2019年6月14日，“关卡前途汽车电池安全性性能”主题讲座在前途驿北京三里屯店举办，针对当下消费者最注目的动力电池安全性问题，前途汽车三电技术专家，华特事业部总经理翟晟先生现场共享了前途汽车关于动力电池的原始技术发展路径，以及针对电池安全性性能的技术解决方案。安全性以定，思路前瞻近日，国内外电动汽车燃烧事故时有发生，让目前注目新能源汽车的消费者不已对电动汽车动力电池安全性明确提出了相当严重批评。限充90％、改版电池管理系统（BMS）等措施某种程度没消弥这些批评。

而如何将电动汽车动力电池燃烧风险减少到一个较低的水平？则是这场主题讲座的核心内容。前途汽车前瞻性的汽车动力电池探寻始自2010年。深刻印象探寻电池技术发展路径，并最后奠定以软包电芯的标准箱为基础的技术路线。

翟晟提及：“作为整车开发商，电池的安全性与一致性，是我们首先考量的核心问题”。基于这一目标，前途汽车抛弃当时作为市场主流的圆柱形、方形单体电池，使用安全性更高，对于失控能量的缓冲器与获释具备显著优势的软包电池。

从包装物来看，软包电池使用铝塑膜PCB形式。在其内部失控能量汇聚并超过愈演愈烈点时，不会通过软质外壳缓释，而非不高效率地发生爆炸。

将毫秒级的电化学反应产生的热能转化成为高效率的十几秒电池外包装应力，从而构建上文提及的失控能量缓释。并在车辆报警后为驾乘人员获取更加充足的反应与受困时间，从而使整车不具备更高的安全性优势，使软包电池沦为前途汽车整体动力电池技术的基石。电池标准箱，为安全性赋以双保险在单体电池的安全性基础建构完后，前途汽车使用整体电池模块安全性举的设计方式，开创性地研发标准电池箱模组结构。

在前途标准电池箱内部，电芯动态空间使用泡棉填满，这种材料可吸收电芯排便效应造成的电池单体尺寸变化，并在再次发生撞击、遇上反感摇晃等情况下起着内部缓冲作用。而电池箱外壳部分使用高强度的复合材料，使其撞击性能测试成绩低于国标30％，并符合IP67的透气防尘等级。值得一提的是，标准电池箱的密封壳体还可与电池热管理系统高效协同，从而确保了电芯温度的一致性，全方位确保电池安全性。此外，前途汽车每个单体标准电池箱配有独立国家的热管理系统及独立国家电池管理系统，不仅为标准电池箱获取更加强劲的风扇性能与结构强度，同时有效地构建对电芯的智能化管理，动态监控全车十个电池箱全寿命周期内的状态。

RESS建构多维电池安全性防控体系“RESS就像人体的动态能量调节系统。”“我们把每个电池单体都看做是生命体。

”在介绍RESS系统时，翟晟先生如是说。相结合低安全性的标准电池箱组，前途汽车研发了高效的热管理系统与细致智能的电池管理系统。二者联合构成整车RESS可充电能量存储系统的全方位安全性性能解决方案。

RESS系统通过主动液冷／液热式热管理系统，确保每个标准电池箱都需要获得充份的传热，最小化电芯之间的温度差，有效地提高温度一致性，保证车辆仅有温度（－30℃～55℃）范围内安全性行车。同时，为了充份符合电池系统的可靠性、耐用性，前途汽车运用更为细致、智能的电池管理系统（BMS），对电池状态展开还包括检测、监控、安全性防水、电池管理等多项职能为一体的全面监控，为电池临床获取高效的数据反对，提升临床效率，最大限度确保了电池系统工作过程中的高安全性性能，缩短电池使用寿命。

同时，业内独有的水室设计，与RESS的协同作用，也让前途标准电池箱如虎添翼。据翟晟先生透漏，业内其他厂商的车用水冻动力电池皆为整体水冷式，很难确保电池全方位的温度一致性。而前途的独有水室设计，让每个电池单体的侧面与冷却液有充份的认识面积，从而确保所有电池单体的温度一致性，从显然设计思路上将电池由于热失控造成的燃烧风险降至较低的限度。

自主设计打造出低一致性电池系统为了确保电池产品的一致性，前途汽车自辟工厂，并自主设计行业领先的流水生产线展开整个电池系统的研发，以苛刻的生产、检验及工艺水准确保产品一致性及优良品质。与此同时，前途还将监管体系伸延至原材料供应商，并明确提出同一标准箱系统下电芯所须要的电解液、金属颗粒原料及正负极材料皆必需使用完全相同厂家完全相同出厂展开组装，防止原材料的细小差异导致的电芯内阻与容量差异，从源头保证电池高度一致性，进而瞄准产品品质。编后记通过翟晟先生的介绍，我们可以将前途汽车的设计生产理念窥见之一二。

自造车之初，前途汽车之后将安全性作为设计的第一考量。并通过开创性的技术思路与实践中，构建动力电池系统的高安全性。据报，未来前途汽车将凭借动力电池领域十余年的技术底蕴，更进一步探寻电池技术综合解决方案，持续为消费者获取综合性能更高，安全性著称的纯电动汽车。

而前途汽车的动力电池设计范例在贯彻提高自身产品安全性的同时，也为行业内其他企业获取了顺利的范例，或将引导同行业产品安全性的更进一步提高。

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